根據(jù)中國化學(xué)纖維協(xié)會(huì)的預(yù)測，從2015年至2020年，全球碳纖維的總需求年均增長率約12%，其中 級(jí)碳纖維需求年均增長率為15%。由此看來碳纖維與 的領(lǐng)域越來越緊密。本文我們主要來了解一下 應(yīng)用碳纖維材料的優(yōu)勢。
 

（圖示：碳纖維無人機(jī)殼）
 

　　碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域主要有 、風(fēng)電葉片、體育休閑、汽車制造、壓力容器、建筑和船舶等，其中 領(lǐng)域用量占比約5%，但是卻貢獻(xiàn)了39%的市場份額。自1903年飛機(jī)問世以來，飛機(jī)機(jī)身材料多次更換，都是向著高強(qiáng)度、輕量化、長壽命的方向穩(wěn)步發(fā)展。而碳纖維復(fù)合材料則能夠很好的滿足這些要求，其密度僅有1.7g/cm3，是傳統(tǒng)減重材料鋁合金的60%，力學(xué)性能以及抗老化性能均要優(yōu)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料。尤其近些年來，隨著碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的突破，在機(jī)身材料中占據(jù)了主體地位。以空客民航客機(jī)為例，2014年12月22日交付于卡塔爾 A350客機(jī),其復(fù)合材料占比就已經(jīng)占到飛機(jī)整體材料的50%以上。

 

　　作為新一代戰(zhàn)略新興材料，碳纖維將對(duì) 、汽車工業(yè)、體育休閑等行業(yè)帶來革命性的影響。未來隨著這種高性能復(fù)合材料在國內(nèi)的量產(chǎn)，結(jié)合 高端應(yīng)用的強(qiáng)大需求，碳纖維市場必將蓄勢待發(fā)、蓬勃發(fā)展。

 

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