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碳纖維作為新型復(fù)合材料，在國(guó)外的發(fā)展已經(jīng)非常領(lǐng)先，以日本、美國(guó)等國(guó)家為主的碳纖維國(guó)家，已經(jīng)壟斷了世界70%以上的產(chǎn)能，國(guó)外對(duì)技術(shù)的封鎖，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)技術(shù)水平上不去，生產(chǎn)的碳纖維大多局限于T300的水平，T700、T800等高規(guī)格碳纖維雖然關(guān)鍵技術(shù)已有所突破，
由于碳纖維及其復(fù)合材料擁有高比強(qiáng)度和高模量，而且在其他性能，如耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等等，都有著不錯(cuò)的性能優(yōu)勢(shì)，所以在新型復(fù)合材料領(lǐng)域一直很受歡迎
碳纖維復(fù)合材料是由碳元素構(gòu)成的一種復(fù)合纖維材料，由于碳纖維具有良好的物理化學(xué)性能，具有高強(qiáng)度、高模量，質(zhì)量輕等優(yōu)勢(shì)，讓他在新型復(fù)合材料中脫穎而出，成為當(dāng)下最炙手可熱的復(fù)合材料之一。 碳纖維復(fù)合材料的具有不俗的性能，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 具
碳纖維及其復(fù)合材料是關(guān)系我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)家安全的關(guān)鍵材料，是支撐航空航天、交通運(yùn)輸和新能源等先進(jìn)裝備的關(guān)鍵核心，是實(shí)施國(guó)家若干重大工程任務(wù)的瓶頸材料，也是各國(guó)優(yōu)先發(fā)展、自主保障的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略材料。目前，新一代碳纖維有T700、T800、T10
碳纖維是以有機(jī)纖維經(jīng)預(yù)氧化、碳化工藝制備而成的，含碳量高于90%，具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗蠕變等一系列優(yōu)異 的特征。它的生產(chǎn)工藝復(fù)雜，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬，人們對(duì)它提出了更高的要求，這篇文章主要講如今的碳纖維行業(yè)有哪些新進(jìn)展
碳纖維是一種黑色、纖細(xì)的材料，預(yù)浸樹(shù)脂后會(huì)變得堅(jiān)硬無(wú)比，其強(qiáng)度比鋼材還要高上幾倍，重量只有鋁材的二分之一。此外，它還有耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦等優(yōu)點(diǎn)。拋棄傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)，大量使用碳纖維材料制成的汽車(chē)和摩托車(chē)，又輕又快，對(duì)能源的節(jié)約、環(huán)境的保護(hù)都很
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