碳纖維管是碳纖維材料常見的產(chǎn)品的一種，也是應(yīng)用非常廣的一個(gè)產(chǎn)品，更多的是被用來(lái)替代傳統(tǒng)金屬管材，獲得更高的性能優(yōu)勢(shì)，以及輕量化的需求，應(yīng)用的領(lǐng)域也比較多，那為了讓我們更好的了解碳纖維管的知識(shí)，威盛新材的小編就在本文來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)碳纖維管的基本知識(shí)，希望能給我們帶來(lái)不一樣的認(rèn)知。

(碳纖維管)

　　碳纖維復(fù)合材料是一款強(qiáng)度高的構(gòu)造材質(zhì)，大家都知道，鋼材的強(qiáng)度很高，可是碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度是鋼材的5倍，所做成的碳纖維管具備出色的抗壓能力和承載性。而且在強(qiáng)度高過(guò)鋼材的情況下，密度要比鋼材小，這就代表著碳纖維管這個(gè)輕量化的部件具有更強(qiáng)的強(qiáng)度。

　　碳纖維復(fù)合材料也是一款穩(wěn)定性高的構(gòu)造材質(zhì)，并不會(huì)由于熱脹冷縮而造成碳纖維管的規(guī)格變化很大最后影響到產(chǎn)品品質(zhì)。假如碳纖維管的作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜，也不需要過(guò)度擔(dān)憂，由于碳纖維復(fù)合材料具備抗腐蝕和耐老化性。生產(chǎn)生產(chǎn)的碳纖維管從外表上看，表面平滑，不存在小白點(diǎn)、針眼等缺陷，具備獨(dú)特的紋理構(gòu)造。

　　發(fā)達(dá)國(guó)家普遍將碳纖維復(fù)合材料運(yùn)用于軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)碳纖維復(fù)合材料的探究運(yùn)用開始比較晚，可是碳纖維復(fù)合材料所具有的優(yōu)勢(shì)，會(huì)讓它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中異彩紛呈。無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家以碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等為核心的高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料改性產(chǎn)品研發(fā)及軌道交通、汽車產(chǎn)業(yè)、 、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等專業(yè)裝備零部件開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的民營(yíng)科技企業(yè)。

　　碳纖維管的聯(lián)接方式一般有三類，膠接、機(jī)械連接和混合聯(lián)接。這其中，機(jī)械連接和混合聯(lián)接是貫穿厚度的聯(lián)接，膠接是利用結(jié)合面完成聯(lián)接。

　　膠接：具備零部件數(shù)量少、構(gòu)造輕、聯(lián)接效率高、抗疲勞、減震、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)。兩類不一樣的金屬?gòu)?fù)合材料利用電解質(zhì)互通時(shí)，會(huì)發(fā)生化學(xué)腐蝕狀況，碳纖維管并不是金屬材料，卻導(dǎo)電，當(dāng)它應(yīng)用結(jié)構(gòu)膠和金屬材料聯(lián)接，兩類材質(zhì)的化學(xué)腐蝕路徑就被阻隔了，因此保持耐腐蝕的作用。

　　機(jī)械連接：機(jī)械連接的連接點(diǎn)能傳遞比較大的荷載，有利于拆裝和檢查維修，保證 構(gòu)造的安全可靠合理應(yīng)用。但是碳纖維的強(qiáng)度大，是屬于難處理材質(zhì)，機(jī)械加工時(shí)有相應(yīng)的難度。

　　混合聯(lián)接：情況下應(yīng)用機(jī)械連接和膠接兩類方式，使對(duì)接扣件聯(lián)接的更密切。比如無(wú)錫威盛新材料科技有限公司的碳纖維導(dǎo)輥，應(yīng)用的便是混合連接方式。

　　以上便是無(wú)錫威盛新材對(duì)于碳纖維管基本知識(shí)的解讀，希望能夠讓我們更好的了解碳纖維管是什么樣的產(chǎn)品，在產(chǎn)品性能提升上面，就可以選擇碳纖維管來(lái)替代傳統(tǒng)的金屬管材，獲得更好的性能優(yōu)勢(shì)，也提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。推薦閱讀：碳纖維圓管（圖）